⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Привет всем читателям моего правового блога сегодня будем раскрывать такую тему — У мужа наградной знак почетный дорожник россии. Скорее всего у Вас могут остаться вопросы или недопонимая после прочтения, поэтому лучше задать их в комметариях или же, что еще удобней — получить консультацию у практикующих юристов, наших партнеров.
Мы постоянно обновляем информацию и следим за ее новизной, поэтому можете быть уверенными, что Вы читаете самую новую редакцию.
Данное Почетное звание является внутриведомственным и на него распространяются все льготы, предусмотренные в этой системе. Имея такое звание его обладатель может получить удостоверение «Ветеран труда» для пользования дополнительными льготами по по оплате коммунальных услуг (оформляется в местных органах социальной защиты населения).12.01.1995 N5-ФЗ О ВЕТЕРАНАХ Статья 7.
Какие льготы дает звание почетный дорожник россии
Погибшим или утратившим здоровье от террористического акта при исполнении своих служебных обязанностей, оплачивается лечение, а также полный комплекс реабилитационных мероприятий, включая психологическую и психотерапевтическую поддержку.
Нагрудный знак “Почетный дорожник России”
Отчеты Нагрудным знаком «Почетный дорожник России» (далее – нагрудный знак) награждаются работники организаций дорожного хозяйства, сотрудники Министерства и Федерального дорожного агентства, находящегося в ведении Министерства, и иные лица: за успехи в строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта по ним; за повышение уровня технической оснащенности и развития производственных баз; за достижение высоких показателей в использовании дорожной техники, образцовое ее содержание и безаварийную работу на ней; за разработку проектов законодательных и нормативных актов по вопросам деятельности в области дорожного хозяйства; за создание и освоение новых экологически чистых типов дорожных машин, механизмов и оборудования; за ведение эффективной
Кандидатура лица, представленного к присвоению почетного звания, должна быть обсуждена и рекомендована собранием трудового коллектива государственного предприятия, организации, акционерного общества и согласована с краевой дорожной организацией. Ходатайство трудового коллектива представляется по Ф. Также необходимо, чтобы человек был удостоен наград и почётных орденов за свой труд. Ветераны труда 1. В России около десятка нормативно-правовых актов регулируют размер социальных выплат. Основная функция Родормониторинга — оформление и выдача специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и или крупногабаритных грузов по территории Российской Федерации в межрегиональном и международном сообщениях. Учреждено почетное звание «Заслуженный дорожник Кубани», присваиваемое работникам предприятий, организаций и учреждений системы дорожного хозяйства за конкретные личные достижения в профессиональной деятельности или особые заслуги в развитии дорожного хозяйства, в том числе за многолетний труд, ведение эффективной научной, изобретательской и рационализаторской работы, обеспечение безопасности дорожного движения, образцовое содержание дорог, бесперебойную работу дорожных машин и механизмов, самоотверженность, проявленную в борьбе со стихийными бедствиями, заслуги в области подготовки кадров для дорожной отрасли края. Утверждено положение о почетном звании.
Ветераны труда 1. Нагрудным знаком «Почетный железнодорожник» далее — нагрудный знак награждаются работники организаций железнодорожного транспорта, сотрудники Министерства, центрального аппарата Федерального агентства железнодорожного транспорта, находящегося в ведении Министерства, его территориальных органов и иные лица:. Наградные материалы на работников федеральных государственных унитарных предприятий и федеральных государственных учреждений, находящихся в ведении Федерального агентства железнодорожного транспорта, подведомственного Министерству, рассматриваются по ходатайству организации и представлению этого федерального органа. За особые заслуги в развитии транспортного комплекса, активное и эффективное сотрудничество в решении его проблем нагрудным знаком могут быть награждены работники федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, организаций других министерств и ведомств.
У Мужа Наградной Знак Почетный Дорожник России
N Д В целях совершенствования порядка награждения ведомственными нагрудными знаками значками отличия, почетными грамотами, а также объявления благодарности Министра транспорта Российской Федерации приказываю: 1. Утвердить: 1. Инструкцию о порядке награждения ведомственными нагрудными знаками значками отличия, почетными грамотами и об объявлении благодарности Министра транспорта Российской Федерации Приложение N 1 далее — Инструкция. Положение о нагрудном знаке «Почетный работник транспорта России», Положение о нагрудном знаке «Отличник воздушного транспорта», Положение о нагрудном знаке гражданской авиации «За безаварийный налет часов», Положение о нагрудном знаке «Почетный работник Российской транспортной инспекции» Приложения N 2, 5, 6,
Постановлением ЦИК и СНК СССР от 28.10.35, опубликованным в «Правде» 29 октября 1935 г.,в НКВД СССР было
было передано Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта (ЦУДОРТРАНС).
На основании Постановления СНК СССР № 424 от 3 марта 1936 г.ЦУДОРТРАНС НКВД приказом НКВД № 0086
от 4 марта 1936 г. реорганизован в Главное управление шоссейных дорог (ГУШОСДОР) НКВД. На местах в
составе НКВД Украинской ССР,ЗСФСР, Белорусской ССР, УНКВД по Московской и Ленинградской областям, ДВК
были организованы управления шоссейных дорог (УШОСДОРы), а в остальных УНКВД республик,краев и областей —
отделы шоссейных дорог (ОШОСДОРы).
При организации в ГУШОСДОРе было сосредоточено все автодорожное хозяйство страны:строительство, ремонт и
эксплуатация дорог общесоюзного, республиканского, краевого и областного значения (по списку,
утверждаемому СНК СССР), контроль за дорожным строительством райисполкомов.
Использование заключенных на автодорожном строительстве началось сразу после передачи ЦУДОРТРАНСа в НКВД.
Приказом НКВД № 0012 от 10 января 1936 г. обеспечение рабочей силой строительства и капитального ремонта
автогужевых дорог(за исключением работ на дорогах, находящихся ближе 50 км от государственных границ СССР)
было возложено на ГУЛАГ. Для этого на объектах строительства приказано организовать колонии,подчинив их в
административном отношении начальникам ОМЗ УНКВД. Техническое руководствоработами возлагалось на местные
органы ЦУДОРТРАНСа НКВД (затем — на УШОСДОРы и ОШОСДОРы УНКВД).Кроме заключенных ГУШОСДОРу постановлением
ЦИК и СНК СССР от 3 марта 1936 г.(опубликовано в «Правде» 4 марта 1936 г.) разрешалось привлекать сельское
население «на условиях непосредственного бесплатного личного труда» в течение шести дней в году в два срока —
весной и осенью (в свободное от сельхозработ время).
Строительство новых и реконструкцию старых дорог регионального значения осуществляли региональные УНКВД.
Начальник УНКВД по приказу наркома организовывал Управление строительства (УС) УШОСДОРа (ОШОСДОРа) УНКВД и
ИТК ОМЗ УНКВД.Он же осуществлял координацию УС как структуры ГУШОСДОРа и ИТК — как структуры ГУЛАГа.
Единственный непосредственно подчиненный ГУЛАГу ИТЛ для обслуживания ОШОСДОРа (УНКВД по ДВК)
был организован в ноябре 1937 г. (см. ШОСДОРЛАГ).
В феврале 1936 г. на НКВД постановлением правительства было возложено строительство двух автомагистралей,
«имеющих огромное народно-хозяйственное и оборонное значение»:Москва—Киев и Москва—Минск (пр. НКВД № 0050).
Для руководства работами в непосредственном подчинении ГУШОСДОРа организованы управления строительств,
а в ГУЛАГе — КАЛУЖСКИЙ и ВЯЗЕМСКИЙ ИТ лагеря. Начальник УС являлся и начальником ИТЛ;по производственным
вопросам он подчинялся ГУШОСДОРу, по лагерным — ГУЛАГу. Эта структура управления оказалась неэффективной.
Так, за неполные два года УС автомагистрали Москва—Минск НКВД СССР несколько раз переподчинялось то ГУЛАГу,
то ГУШОСДОРу; постоянным реорганизациям подвергался и ШОСДОРЛАГ.
В апреле 1938 г. ГУШОСДОР был реорганизован. Согласно «Положению о ГУШОСДОРе НКВД», принятому приказом
НКВД № 525 от 7 сентября 1938 г.,на него были возложены строительство, реконструкция и управление дорогами
ТОЛЬКО ОБЩЕСОЮЗНОГО(прим -это важно помнить. ) значения. В непосредственном ведении ГУШОСДОРа были
организованы управления дорог,УС дорог, дорожно-строительные и другие тресты. Хозяйственные структуры
ГУШОСДОРа стали «заказчиками» (управления дорог), а также «подрядчиками»
(УС дорог и дорожно-строительные тресты), выполнявшими работы по заказам НКВД или других ведомств.
В 1939–1941 гг., согласно приказу НКВД № 00557 от 23 августа 1938 г.,ГУШОСДОРом развернуто строительство
«важнейших оборонных дорог в Киевском военном округе».
С сентября 1939 г. на работах ГУШОСДОРа стали использовать польских военнопленных.
Весной 1941 г. решением правительства (пр. НКВД № 00328 от 27.03.41) сроки окончания крупнейших строительств
ГУШОСДОРа (Москва—Минск, Москва—Киев и др.) перенесены на 1942 г.;освободившуюся рабочую силу приказано
переключить на строительство аэродромов, 28 июня 1941 г. приказом НКВД № 0311 большинство работ ГУШОСДОРа
было вообще остановлено.
В 1942–1945 гг. ГУШОСДОР вновь привлекается к строительству и реконструкции автомобильных дорог.
Для обеспечения строительств рабочей силой впервые в составе ГУШОСДОРа были организованы ИТ лагеря.
Часть работ проводилась силами заключенных территориальных управлений ГУЛАГа, привлекались также
военнопленные.К концу войны (на 11 мая 1945 г.) всего на строительствах ГУШОСДОРа было
занято 19 615 заключенных
материал: Серебро, на реверсе клейма(именник ВКХ и пробирное 916 с головой рабочего), венок,
автомобиль и звезда являются накладными деталями, выполнеными из серебра
дзп: звезда и накладной венок позолочены, остальные детали аверса принудительно Oксидированы
закрутка: ушастая, Серебро, с клеймами(именник ВКХ и дублирующим 916) ; надпись на закрутке
ВСЕКОХУДОЖНИК МОСКВА
винт: диаметр 2.9 мм
в комплект к знаку входит круглая прижимная пластина из Серебра, с клеймом-именником ВКХ,
на реверсе знака в верхней части имеется номер, нанесённый штихелем и имеющий характерный почерк
накладные детали крепятся медными усиками
с некоторыми технологическими особенности этого знака можно ознакомиться при осмотре более
часто встречаемых Отличник АЭРОФЛОТА и Отличник ПИЩЕВОЙ ИНДУСТРИИ СССР, изготовленными этим
же производителем в этом же 1939 г.
Вопросы атрибуции знака ПОЧЁТНЫЙ ДОРОЖНИК
ув. коллеги это — экперементальная тема с интерактивными параметрами, потому вы имеете возможность
поучаствовать в конкретизации формулировок, уточнении параметнов знаков или улучшении изображений.
если ваши замечания будут признаны сообществом как безусловно истинные — поправки будут внесены в
основную базу. Для удобства каждое текстовое сообщение пронумеровано в нижнем левом углу, пжлст —
если есть желание внести поправку или дополнение указывайте номер сообщения. Надеюсь, что эта тема
станет результатом коллективного ума и общего труда, а так же будет удобным и доступным справочником,
позволяющим избежать спонтанных ошибок.
успехов в коллекционировании и спасибо за помощь
.
Данное Почетное звание является внутриведомственным и на него распространяются все льготы, предусмотренные в этой системе. Имея такое звание его обладатель может получить удостоверение «Ветеран труда» для пользования дополнительными льготами по по оплате коммунальных услуг (оформляется в местных органах социальной защиты населения).12.01.1995 N5-ФЗ О ВЕТЕРАНАХ Статья 7.
Какие льготы дает звание почетный дорожник россии
Отчеты Нагрудным знаком «Почетный дорожник России» (далее – нагрудный знак) награждаются работники организаций дорожного хозяйства, сотрудники Министерства и Федерального дорожного агентства, находящегося в ведении Министерства, и иные лица: за успехи в строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта по ним; за повышение уровня технической оснащенности и развития производственных баз; за достижение высоких показателей в использовании дорожной техники, образцовое ее содержание и безаварийную работу на ней; за разработку проектов законодательных и нормативных актов по вопросам деятельности в области дорожного хозяйства; за создание и освоение новых экологически чистых типов дорожных машин, механизмов и оборудования; за ведение эффективной
Нагрудный знак “Почетный дорожник России”
Константин Максимович, Тракторозаводский район. Как пояснили в комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, нагрудный знак «Почетный работник транспорта России» установлен Приказом Минтранса РФ от 18 октября 2005 г. № 130
Министерство О министерстве Цели и задачи Цели и задачи Ведомственные целевые программы Государственные программы План деятельности Министерства транспорта Российской Федерации на годы Проектная деятельность Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач Стратегии развития транспортного комплекса Федеральные целевые программы Структура Подведомственные предприятия и учреждения Организации транспорта Госуслуги Результаты деятельности Госконтракт Транспортное образование Перечень образовательных учреждений транспортного комплекса России Координационные советы Галерея памяти Студенческие мероприятия Российский университет транспорта Координационные и совещательные органы Коллегия Общественный совет Профсоюз Госслужба Конкурсы. Результаты конкурсов Форменная одежда История Награды министерства Награды министерства Награды Минтранса России Документы Формы представлений к награждению Приказы Минтранса России о награждении работников транспортного комплекса Порядок выдачи ведомственных наград Минтранса России Фото церемоний вручения наград Приказы об учреждении наград, утратившие силу Архив наград Минтранса России Контакты. Награды министерства Награды министерства Награды Минтранса России Документы Формы представлений к награждению Приказы Минтранса России о награждении работников транспортного комплекса Порядок выдачи ведомственных наград Минтранса России Фото церемоний вручения наград Приказы об учреждении наград, утратившие силу Архив наград Минтранса России. Награды Минтранса России.
Кандидатура лица, представленного к присвоению почетного звания, должна быть обсуждена и рекомендована собранием трудового коллектива государственного предприятия, организации, акционерного общества и согласована с краевой дорожной организацией. Ходатайство трудового коллектива представляется по Ф. Также необходимо, чтобы человек был удостоен наград и почётных орденов за свой труд. Ветераны труда 1. В России около десятка нормативно-правовых актов регулируют размер социальных выплат. Основная функция Родормониторинга — оформление и выдача специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и или крупногабаритных грузов по территории Российской Федерации в межрегиональном и международном сообщениях. Учреждено почетное звание «Заслуженный дорожник Кубани», присваиваемое работникам предприятий, организаций и учреждений системы дорожного хозяйства за конкретные личные достижения в профессиональной деятельности или особые заслуги в развитии дорожного хозяйства, в том числе за многолетний труд, ведение эффективной научной, изобретательской и рационализаторской работы, обеспечение безопасности дорожного движения, образцовое содержание дорог, бесперебойную работу дорожных машин и механизмов, самоотверженность, проявленную в борьбе со стихийными бедствиями, заслуги в области подготовки кадров для дорожной отрасли края. Утверждено положение о почетном звании.
У Мужа Наградной Знак Почетный Дорожник России
Ветераны труда 1. Нагрудным знаком «Почетный железнодорожник» далее — нагрудный знак награждаются работники организаций железнодорожного транспорта, сотрудники Министерства, центрального аппарата Федерального агентства железнодорожного транспорта, находящегося в ведении Министерства, его территориальных органов и иные лица:. Наградные материалы на работников федеральных государственных унитарных предприятий и федеральных государственных учреждений, находящихся в ведении Федерального агентства железнодорожного транспорта, подведомственного Министерству, рассматриваются по ходатайству организации и представлению этого федерального органа. За особые заслуги в развитии транспортного комплекса, активное и эффективное сотрудничество в решении его проблем нагрудным знаком могут быть награждены работники федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, организаций других министерств и ведомств.
Нагрудный знак «Почётный дорожник России» — ведомственная награда Министерства транспорта Российской Федерации, учреждённая приказом Минтранса № 130 от 18 октября 2005 года «О ведомственных наградах Министерства транспорта Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями от 20 июня 2007 г. и 23 сентября 2013 г.)
Нагрудный знак «Почётный дорожник России»
Нагрудным знаком “Почетный дорожник России” награждаются работники организаций дорожного хозяйства, сотрудники Министерства и Федерального дорожного агентства, находящегося в ведении Министерства, и иные лица:
Содержание
- за успехи в строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта по ним;
- за повышение уровня технической оснащенности и развития производственных баз;
- за достижение высоких показателей в использовании дорожной техники, образцовое её содержание и безаварийную работу на ней;
- за разработку проектов законодательных и нормативных актов по вопросам деятельности в области дорожного хозяйства;
- за создание и освоение новых экологически чистых типов дорожных машин, механизмов и оборудования;
- за ведение эффективной научной, изобретательской и рационализаторской работы в дорожном хозяйстве;
- за разработку и внедрение прогрессивных проектов и технологий строительства, ремонта и содержания объектов дорожного хозяйства;
- за эффективную работу по совершенствованию экономической, финансовой и правовой деятельности в дорожной отрасли;
- за разработку и внедрение современных методов организации производства в дорожном хозяйстве;
- за заслуги в области воспитания, подготовки и переподготовки кадров для дорожного хозяйства.
Поощрялась эффективная работа по модернизации финансовой правовой и экономической сфер дорожной отрасли, внедрение и разработка современных способов организации производства в дорожном хозяйстве, а также заслуги в области воспитания, переподготовки и подготовки новых кадров в дорожном хозяйстве. Медали могут вручаться работникам за 15-летнюю службу в ведомстве, три года работы в одном коллективе и два года на одном рабочем месте. Кроме этого, награждались люди за проявленную самоотверженность и храбрость при спасении жизни и имущества граждан в аварийных ситуациях. В качестве исключения могли награждаться и представители иных ведомств, которые оказали содействие при выполнении задач Министерства транспорта.
Поводом для поощрения наградой могут служить большие успехи в ремонте, строительстве, а также содержании автомобильных дорог и разнообраных инженерных конструкций, награждали за увеличение степени технической оснащенности производственных баз, достижения ощутимых показателей при эксплуатации дорожной техники, безаварийную работу и ремонт такой технике. Кавалерам награда вручалась за создание нормативных и законодательных документоа относительно дорожного хозяйства, создание экологически чистой техники, оборудования и механизмов, ведение научной деятельности в области дорожного хозяйства, разработку и внедрение технологий.
Сроки доставки
Нагрудный знак «Почётный дорожник России» следует носить на правой части груди после медали «Почетный работник транспорта России» под государственными знаками отличия РФ и СССР. Визуально знак представляет собой восьмилучевую рельефную звезду в золотистом цвете. В центральной части присутствовал круглый медальон с белой каймой. Внутри поле медальона было диаметрально пересечено. Сверху же располагался голубой земной шар с золотистыми меридианами и параллелями. Снизу на зеленом фоне располагался выпуклый рисунок моста, под которым был участок автомобильной трассы. По окружности в кайме было написано золотистыми буквами «Почетный дорожник России». Снизу на кайме расположилась лавровая золотистая ветвь.
Нагрудным знаком награждаются работники, имеющие стаж работы в дорожном хозяйстве не менее 15 лет, в том числе в данном коллективе не менее трёх лет и в занимаемой должности не менее двух лет, а также ранее награждённые Почетной грамотой Министерства транспорта Российской Федерации, с даты награждения которой прошло не менее пяти лет.
За особые заслуги в развитии дорожного хозяйства, активное и эффективное сотрудничество в решении его проблем нагрудным знаком могут быть награждены работники федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, организаций других министерств и ведомств.
Правила награждения [ | ]
- за успехи в строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта по ним;
- за повышение уровня технической оснащенности и развития производственных баз;
- за достижение высоких показателей в использовании дорожной техники, образцовое её содержание и безаварийную работу на ней;
- за разработку проектов законодательных и нормативных актов по вопросам деятельности в области дорожного хозяйства;
- за создание и освоение новых экологически чистых типов дорожных машин, механизмов и оборудования;
- за ведение эффективной научной, изобретательской и рационализаторской работы в дорожном хозяйстве;
- за разработку и внедрение прогрессивных проектов и технологий строительства, ремонта и содержания объектов дорожного хозяйства;
- за эффективную работу по совершенствованию экономической, финансовой и правовой деятельности в дорожной отрасли;
- за разработку и внедрение современных методов организации производства в дорожном хозяйстве;
- за заслуги в области воспитания, подготовки и переподготовки кадров для дорожного хозяйства.
