⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Добрый день, читатели моего блога, сейчас будем постигать всем необходимую тему — С какой периодичностью испытываются стропы. Возможно у Вас могут еще остаться вопросы, после того как Вы прочтете, поэтому лучше всего задать их в комметариях ниже, а еще лучше будет — получить консультацию у практикующих юристов по всем видам права от наших партнеров.
Постоянно обновляем информацию и следим за ее обновлением, поэтому можете быть уверенными, что Вы читаете самую новую редакцию.
Используются в промышленных и бытовых сферах. Материалом для производства является высокопрочный полиэстер. Испытание текстильных строп осуществляется производителем после изготовления, затем, в процессе эксплуатации каждые полгода для подтверждения соответствия приспособлений ТУ, ГОСТ и правилам техники безопасности труда.
Испытание строп и чалок
Изготавливаются из отрезка стального каната диаметром 90 мм с грузоподъёмностью до 100 тонн. Используются для перемещения грузов и буксировки. Испытание стальных стропов, допущенных после производства к эксплуатации, проводится не реже чем 1 раз в 6 месяцев.
Канатные
Стропами именуют гибкие приспособления, необходимые для закрепления и последующего перемещения грузов, посредством механических подъёмников. Изготавливаются стропы из различных материалов, имеют разную длину и разняться окончаниями (металлические захваты, скобы, крюки).
- Изделие представлено отдельными звеньями, которые соединены между собой. Их диаметр варьирует в пределе от 7 до 32 мм.
- Соединение между собой проводится при применении технологии сварки.
- Существуют самые различные комплектующие для строп, к примеру, крюки или талрепы, такелажные скобы. Выбор наиболее подходящего варианта исполнения оснастки проводится в зависимости от того, каким образом будет использоваться изделие.
- Важным моментом можно назвать коэффициент запаса прочности. Он зависит от типа применяемого материала и других моментов.
Стропная цепь характеризуется довольно большим количеством свойств. При выборе материалов и производстве учитывается ГОСТ 25573 и ГОСТ 22956. При рассмотрении основных свойств следует уделить внимание следующим моментам:
Характеристики цепных строп
Нормативные акты предусматривают статическое испытание для строп такого типа. Для этого к элементу крепят груз, что превышает показатель номинальной грузоподъемности на 25 процентов, после чего удерживают в течение 3 минут (в случае изготовления по индивидуальным параметрам период испытания увеличивается до 10 минут). Затем проводят тщательную проверку элемента с целью выявить следующие дефекты:
Для правильного хранения рекомендуется оборудовать специальные площадки, защищенные от осадков. Стропы следует хранить в промаркированных ячейках стеллажей, сгруппировав их по типу, грузоподъемности, длине и исполнению. Для маркировки ячеек стеллажей используют условные обозначения стропов. Стеллажи должны быть изготовлены из нержавеющих материалов. После хранения стропов на протяжении 6 месяцев они должны быть снова осмотрены и испытаны.
Срок годности стропов: от чего зависит
Срок службы стропов всех видов зависит и от условий эксплуатации, и от их хранения. Требования к условиям эксплуатации и хранения всех видов стропов определены соответствующими нормативными документами на изделия. Хранение изделий осуществляется согласно ГОСТ 15150-69.
Техническое освидетельствование стропов
Легкие стропы целесообразно хранить в подвешенном состоянии, а тяжелые — на специально оборудованных сухих и чистых деревянных подставках отдельно от другого оборудования и инструмента. После использования стропы следует очистить, протереть, а металлические смазать. При регулярной эксплуатации стропы должны систематически подвергаться осмотру и освидетельствованию.
- Ленты силовой конструкции и текстильные точки присоединения:
- порезы;
- износ;
- оплавления;
- отметины;
- химическое загрязнение;
- слабые участки;
- надрывы;
- Нити силовой прошивки:
- обрезанные;
- истёртые;
- оборванные;
- вытянутые;
- Индикаторы срыва;
- Металлические точки присоединения и регулировочные пряжки:
- деформация;
- отметины;
- износ;
- коррозия;
- Элементы обеспечения комфорта:
- ограничители хода;
- прошивка защитных компонентов;
- защитное покрытие;
- мягкие накладки;
- разгрузочные петли и др.
В процессе эксплуатации средства индивидуальной защиты от падения с высоты могут изнашиваться, портиться под воздействием неблагоприятных факторов, выходить из строя в случае срабатывания амортизационных механизмов и пр. Оценкой значимости дефектов и принятием решения о дальнейшей эксплуатации средства индивидуальной защиты согласно п. 22 Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 01.06.2009 №290н, занимается уполномоченное работодателем должностное лицо либо комиссия по охране труда.
Проверка зажимов
По результатам осмотра обязательно заполняют соответствующие графы учётной карты СИЗ либо составляют отдельный формуляр. При этом п. 28 этих же правил возлагает ответственность на работника о своевременном уведомлении работодателя о неисправности выданного ему страховочного средства. Поэтому работникам, выполняющим работы на высоте, также надлежит знать, что, как и когда проверять.
При испытании стропов их ветви должны располагаться под углом 90 друг к другу. При серийном изготовлении грузозахватных приспособлений время их выдержки под нагрузкой должно составлять 3 мин, при индивидуальном — 10 мин. Испытанное грузозахватное приспособление должно быть снабжено биркой, на которой указывают наименование предприятия-изготовителя, грузоподъемность стропа, дату испытаний, порядковый номер. Бирка должна быть сохранена на грузозахватном приспособлении до конца его эксплуатации. Перед эксплуатацией грузозахватных приспособлений необходимо с их канатных ветвей удалить консерваци-онную смазку. Сведения о грузозахватных приспособлениях должны заноситься в журнал в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. В процессе эксплуатации стропы осматривают через каждые 10 дн. Грузозахватные приспособления, не прошедшие технического освидетельствования, установленного Правилами устройства и безопасной эксплуатации01 грузоподъемных кранов и требованиями ГОСТ 25573 — 82, к эксплуатации не допускаются. [6]
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
В случае неудовлетворительных результатов повторной проверки партию бракуют. Испытание стропов на прочность проводят статической нагрузкой в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР. [13]
Испытание — строп
При испытании стропа его ветви должны быть расположены под углом 90 друг к другу. Допускается испытание под другим углом с соответствующим пересчетом действующих нагрузок. При серийном изготовлении стропов время их выдержки под нагрузкой — 3 мин, при индивидуальном — 10 мин. Нагрузка при определении усилий в стропах определяется динамометром или же контрольным грузом. [4]
4.6.7 Металлические детали пояса, воспринимающие нагрузку, должны быть изготовлены из сталей, не обладающих хладноломкостью и обеспечивающих надежность пояса согласно 4.5.1 при воздействии климатических факторов по 4.4.
В Правилах по охране труда при работе на высоте (Приказ от 28 марта 2023 г. N 155н) п.95 указано, что работодатель обеспечивает регулярную проверку исправности систем обеспечения безопасности работ на высоте, в соответствии с указаниями в их эксплуатационной документации, а также своевременную замену элементов, компонентов или подсистем с понизившимися защитными свойствами.
4 Технические требования
Учитывая изложенное, просим уточнить позицию Минтруда России по испытаниям средств защиты от падения с высоты для организаций, поднадзорных Ростехнадзору. Следует ли руководствоваться в отношении этих объектов разъяснениями Ростехнадзора своих правил?
Диапазон оптимального использования стропов данного типа – грузы общей массой от 2500 кг до 26500 кг (в первом случае размеры цепного звена составляют 6×18 мм, а во втором — 20×60 мм; первая цифра в обозначении указывает на диаметр цепи, а вторая – на длину звена).
Цепные стропы имеют типовую конструкцию: цепь, состоящая из нескольких звеньев, два переходных звена и опционно – концевое овальное звено, которое может соединяться с переходными звеньями разъёмным, либо неразъёмным способами. Ключевой классификационный признак – количество цепей. По этому параметру различают:
Маркировка и грузоподъёмность цепных стропов
Класс прочности данных изделий определяется маркой стали, из которой производятся цепные звенья. Для цепных строп 3 и 5 классов звенья изготавливаются из стали Ст.3 ГОСТ 380, что удобно для последующей сварки. В остальных случаях звенья производят из цементуемых конструкционных сталей типа Сталь 20 ГОСТ 1050. Для особо тяжёлых условий эксплуатации звенья и соединительные элементы выполняют из низколегированных строительных сталей типа 18Г2С или 20ГС по ГОСТ 19281.
Область применения: промышленные, складские, транспортные организации. ТУ определяют вариативность климатических особенностей применения согласно ГОСТ 15150. Производство и реализация текстильных стропов разрешено только лицензированным предприятиям.
Эксплуатация и браковка текстильных строп
- Хранить в чистом сухом проветриваемом помещении;
- На стеллажах из нержавеющих материалов в свёрнутом либо сложенном состоянии без перекручивания;
- В подвешенном виде, каждый комплект на отдельном крючке или вешалке;
- Маркировка краской, бирки находятся снаружи, чтобы исключить возможность перепутывания.
Динамические стропы (рывковые)
Ответственный ИТР организует и проводит периодический осмотр с целью выявления непригодных к безопасной эксплуатации съёмных приспособлений для погрузочно-разгрузочных работ. Следит за ведением журнала учёта и осмотра текстильных ленточных стропов.
