⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Добрый день, читатели моего блога, сейчас будем постигать всем необходимую тему — Места Для Инвалидов В Поезде Ласточка. Возможно у Вас могут еще остаться вопросы, после того как Вы прочтете, поэтому лучше всего задать их в комметариях ниже, а еще лучше будет — получить консультацию у практикующих юристов по всем видам права от наших партнеров.
Постоянно обновляем информацию и следим за ее обновлением, поэтому можете быть уверенными, что Вы читаете самую новую редакцию.
В вагонах № 6 и 16 в «Сапсане» есть места с надежным креплением для размещения инвалидных колясок маломобильных пассажиров. Места снабжены кнопкой вызова проводника. Вблизи находится специальный туалет, рассчитанный на использование инвалидами в колясках. Здесь, как и в других туалетах, есть кнопка аварийного вызова персонала. Пол во всех зонах поезда «Сапсан» одного уровня, это облегчает перемещение инвалидных колясок. Стол у места пассажира с ограниченными физическими возможностями учитывает особенные потребности — он не имеет ножки и откидывается наверх.
Места для инвалидов в — Сапсане
Оформление билетов на места для маломобильных пассажиров производится только в стационарных билетных кассах РЖД в срок от 60 суток и до даты отправления поезда при предъявлении документа, удостоверяющего личность, справки, подтверждающей факт установления инвалидности с указанием группы инвалидности, а также индивидуальной программы реабилитации (ИПР) или абилитации.
Где находятся места для инвалидов в «Сапсане»
Если вы не являетесь маломобильным пассажиром, вы не сможете купить эти места. Однако можно выбрать соседние сидячие места, и при наличии свободного места, предназначенного для инвалидной коляски, в зависимости от ситуации и при необходимости, вы сможете воспользоваться свободным местом.
Ещё одна драма разыгралась уже на обратном пути. Многие люди привычно сказали в кассе , что им нужен билет до Ольгино. Он стоит 41 рубль. Но в «Ласточке» он не действует. Ибо там стоимость проезда по тому же маршруту 46 рублей и свой билет с надпечаткой.
Питерская — Ласточка — оказалась неласкова к инвалидам
Вместе с тем, в целях минимизации неудобств связанных с заменой подвижного состава на новых маршрутах, АО «СЗППК» ввело промежуточный период, в течение которого билеты, оформленные пассажирами предварительно на традиционные поезда, действительны для проезда и в электропоездах «Ласточка».
Руководство РЖД недавно оснастило часть пригородных маршрутов в Санкт-Петербурге поездами повышенной комфортности «Ласточка». Как-бы в целях улучшения качества обслуживания пассажиров.
Сотрудники АО «СЗППК», связанные с обслуживанием пассажиров особых категорий, в обязательном порядке регулярно проходят обучение правилам и этике общения с маломобильными пассажирами. Так, «Центр медико-социальной реабилитации инвалидов по зрению» обеспечил работников компании конспектами по этике общения при обслуживании маломобильных пассажиров на железнодорожном транспорте, где прописаны нюансы общения, к примеру, с людьми, имеющими инвалидность по зрению. Знание особенностей коммуницирования лиц с различными видами ограничения здоровья помогает сотрудникам более чутко относиться к их потребностям, оказывать необходимое содействие, правильно информировать о доступных услугах и сервисах.
* услуги предоставляются за плату.
** услуги доступны для пассажиров поездов «Ласточка» на следующих направлениях: Москва – Иваново, Санкт-Петербург – Бологое, Санкт-Петербург – Псков, Псков – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Сортавала – Маткаселькя.
Поезда «Ласточка» представлены двумя видами: «Стандарт» (Москва – Нижний Новогород, Санкт-Петербург – Великий Новгород – Бологое, Краснодар – Адлер, Москва – Орел и другие) и «Премиум» (Ростов – Краснодар, Москва – Курск, Санкт-Петербург – Петрозаводск, Ростов – Кисловодск**).
Поезда ДОСС
Ласточка «Стандарт» курсирует на маршрутах Санкт-Петербург – Бологое, Санкт-Петербург – Великий Новгород, Москва – Нижний Новгород, Роза Хутор – Краснодар, Имеретинский Курорт – Краснодар, Адлер – Майкоп, Москва – Орел, Москва – Смоленск, Петрозаводск – Великий Новгород, Краснодар – Кисловодск
В настоящее время на всех вокзалах Москвы действует новая авторизация — по пассажирскому билету. Она становится доступна за 4 часа до времени отправления состава и действует еще в течение 4 часов после прибытия на место назначения.
Поезд Ласточка
Поезд Ласточка отходит от Курского вокзала ежедневно, по два раза туда и обратно. Расстояние от Москвы до Орла – 393 км. От вокзала отходят скорые и пригородные поезда по двум основным направлением: южное Курское и восточное Горьковское. Поезда Курского направления идут с основного перрона (в нем 5 платформ), в том числе и поезд Ласточка. Поезда Горьковского направления идут из огороженных тупиков.
Поезд Ласточка запись закреплена
Чтобы получить доступ к интернету, надо подключиться к сети Wi-Fi «Lastochka.Center». Можно авторизоваться, указав свой номер мобильного телефона, а затем ввести полученный SMS-код. Или указать данные билета: 4 последние цифры из номера паспорта, номер вагона, номер места и фамилию.
- Встреча заявителя на станции остановки состава;
- Перевозка пассажира-инвалида до парковки вблизи вокзала для посадки в прибывший транспорт;
- Сопровождение пассажира ко всем объектам железнодорожной инфраструктуры – к кассам, комнатам отдыха, туалетной комнате, платформам, медицинскому пункту и залу с камерами хранения;
- Помощь в пользовании сервисами, предоставляемыми РЖД (истребование посадочных талонов, пользование камерой багажа);
- Выделение места для отдыха заявителя до момента прибытия заказанного транспорта;
- Перемещение груза пассажира;
- Помощь в подъеме в вагон и высадке из вагонов.
При неимении свидетельств, удостоверяющих статус инвалидности, явных физических увечий для свободного передвижения, сотрудник РЖД вправе отказать в предоставлении поддержки на бесплатной основе и предложить помощь в соответствии с утвержденными тарифами.
Помощь на вокзалах
Купе, подготовленное для транспортировки пассажиров-инвалидов, является двухместным, его габариты больше типичного купе. В вагоне имеются фиксирующие ремни, которые позволяют пересесть в кресло и на спальную полку. Выделенная полка в купе может быть поставлена на нужную высоту. Дверные проемы в выделенном купе шире, чем в типичном. Это позволяет свободно передвигаться на коляске.
Поезд «Ласточка» Москва — Нижний Новгород — отличный, а главное бюджетный способ, чтобы добраться из столицы Поволжья в столицу России. Ведь те, кто хотя бы изредка путешествует по стране на самолетах или поездах, знают, что это удовольствие не из дешевых. Цены высокие, сервис практически отсутствует, но поскольку альтернативы нет, приходится брать что дают. Прежде всего, это касается ОАО «РЖД» — российского монополиста в сфере пассажирских железнодорожных перевозок, который очень долго и с неохотой пытается провести хоть какую-то модернизацию. Одним из немногих ее положительных итогов является появление на российских железных дорогах поездов «Ласточка».
Как купить дешевые билеты на — Ласточку
Поезд «Ласточка» является для РЖД тем исключением из правил, когда добраться из одного пункта в другой можно быстро и за небольшие деньги. Состав курсирует по многим направлениям, но в этой статье я возьму за основу поезд «Ласточка» Москва — Нижний Новгород. В заявленном РЖД прайсе минимальная стоимость билета на 2023 год составляет около 540 рублей. Как сэкономить и купить самые дешевые билеты на поезд «Ласточка» я расскажу чуть ниже.
«Ласточка»: название русское, нутро немецкое
Они распределяются следующим образом: в 1, 5, 6 и 10 вагонах общее количество мест составляет 67, в том числе два места для инвалидов, оборудованные специальными тамбурами, девять мест с откидными сиденьями (запомните их), а также универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью.
Во втором, третьем, четвертом, седьмом, восьмом и девятом вагонах схема выглядит немного иначе. Вот так:
В каждом таком вагоне 103 сидячих места, в том числе четыре с откидными сиденьями.
Именно на эти откидные сиденья РЖД продает билеты по самой низкой цене – те самые 540 рублей. Согласитесь, скататься в Москву за 1000 с небольшим рублей туда/обратно, да еще и потратив на дорогу всего около восьми часов – сказка какая-то. Например, если я еду на автомобиле, то трачу на бензин около 2600 рублей, а поездка в одну сторону занимает около шести часов (это еще если сильных пробок не будет).
Места с креслами предоставляются инвалидам при предъявлении документа о необходимости коляски, а также лицам, не имеющим инвалидность, но с необходимостью перевозки на коляске (переломы). Для них осуществляется перевозка на креслах также только по документам от лечащего врача.
Места для инвалидов в поезде
В процессе транспортировки пассажир на инвалидном месте имеет право просить помощи у проводников, если требуется помощь в перемещении с инвалидной коляски в кресло, а также в распаковке части багажа и подготовке спального места.
На какую помощь рассчитывать: перечень услуг
При покупке билета в приоритете всегда лица с ограниченными физическими способностями, отправляющиеся на лечение. Пациентам, которые заражены инфекционными заболеваниями, в целях предотвращения контакта с другими пассажирами предоставляются закрытые места.
Перевозка инвалидов на колясках и без имеют обширные правила без большого перечня требований к пассажиру и поезду, например «Ласточка» или «Стриж». Места для инвалидов в поезде обустроены в отдельном вагоне.
Места для инвалидов в поезде
- по территории вокзала до туалета, буфета, кассового зала, зала ожидания;
- от транспортного средства до поезда или наоборот, от поезда;
- Организация встречи со встречающим или другим сопровождающим;
- предоставление места для инвалида, в случае необходимости ожидания;
- транспортировка багажа;
- сотрудники РЖД оказывают помощь инвалидам при высадке и посадке в поезд.
Как купить билет в спецвагон для инвалидов: перечень необходимых документов
Важно! В дороге пассажир не имеет права заставлять проводника все время находиться с ним. Также, проводникам и другим сотрудникам нельзя помогать принимать пищу, мыться и тому подобное. Проводники не являются медицинскими работниками и не обязаны оказывать медицинскую помощь.
- Стоит заранее узнать особенности электропоезда. Инвалидам на костылях забраться в вагон, не оснащенный подъемником, крайне тяжело. Также нужно заранее уточнить, на каких вокзалах осуществляется дополнительная помощь в сопровождении.
- Если приобретается билет в обычный вагон, то нужно проверить место, чтобы оно было снизу. Далеко не все соседи соглашаются поменяться местами, перелезая назад.
- Чтобы пересесть с коляски на место, необходимо сначала ставить ноги на пол, а потом перемещать остальное тело, ни в коем случае не наоборот. Иначе, большой риск упасть, тогда встать без посторонней помощи практически нереально.
Правила бронирования билетов для людей с инвалидностью закреплены в регламенте РЖД. Чтобы пассажир чувствовал себя максимально комфортно, в вагонах поездов дальнего следования предусмотрены особые места с площадками для инвалидных кресел.
Характеристики спецвагонов для инвалидов, схема
ОАО «Российские железные дороги» совместно с Всероссийским обществом инвалидов намерены реализовать возможность по приобретению через сеть Интернет билетов для инвалидов, передвигающихся в кресле-коляске. Для организации продажи электронных билетов на места для инвалидов в поездах дальнего следования и скоростных поездах Центр содействия мобильности ОАО «РЖД» начинает регистрацию инвалидов, передвигающихся в кресле-коляске. Зарегистрироваться в Центре содействия мобильности ОАО «РЖД» можно, направив документы на электронный адрес ОАО «РЖД» либо обратившись в билетную кассу. При регистрации на указанный адрес электронной почты необходимо направить заполненную анкету и «Индивидуальную программу реабилитации или абилитации инвалида», а для иностранных граждан – документ, подтверждающий необходимость использования для передвижения кресла-коляски, и его перевод. Анкету можно скачать в разделе «Пассажирам с ограниченными физическими возможностями/Регистрация в Центре содействия мобильности». Анкету можно заполнить в электронном виде на компьютере и распечатать или оформить самостоятельно (от руки) печатными буквами. Заполненную анкету, заверенную личной подписью, а так же копии документов, подтверждающих необходимость использования кресла-коляски, необходимо направить на электронный адрес ОАО «РЖД» в виде отсканированного или сфотографированного документа. Также зарегистрироваться в Центре содействия мобильности ОАО «РЖД» можно в билетных кассах, предоставив Индивидуальную программу реабилитации или абилитации инвалида и заполнив анкету. Регистрация в билетной кассе доступна только для граждан России. О завершении регистрации проинформируют работники Центра содействия мобильности ОАО «РЖД» по указанным в анкете контактным данным. Справочную информацию можно получить по телефону центра 8-800-510-11-11. О начале продажи электронных билетов для зарегистрированных пассажиров ОАО «РЖД» проинформирует дополнительно. Также совместно с Минтруда России ОАО «РЖД» прорабатывает вопрос о возможности использования сведений, содержащихся в федеральной государственной информационной системе «Федеральный реестр инвалидов», для обеспечения возможности предоставления услуг инвалидам, в том числе по продаже билетов через сеть Интернет. Проект о внесении необходимых изменений проходит процедуру согласования в федеральных органах исполнительной власти.
Внутри вагоны «Ласточки» устроены не стандартно. Через два входа пассажиры сразу попадают в центральную часть вагона. Тамбура как такового нет. Зато есть много пространство рядом с дверью. Удобно при посадке и высадке. Особенно хорошо родителям с маленькими детьми. Есть где развернуться с коляской и даже укачать ребёнка.
Скоростной поезд Ласточка Нижний Новгород — Москва
Я выбрала вагон №3. Он в начале состава, без туалета, но в равной удалённости от вагонов с «удобствами». В итоге наш вагон оказался самым спокойным из пятёрки: без очередей, неприятного запаха и толп пассажиров, движущихся в сторону «удобств». В Москве вагон находился недалеко от входа на платформу, а в Нижнем близко с выходом.
Чем «Ласточка» лучше «Стрижа». Обзор поезда, советы по выбору мест, лайфхаки из личного опыта.
Посадка начинается за 30 минут до отправления. Персонал в фирменной одежде, вежливый. Проверяют только паспорта, сверяя их со списком. Распечатанные электронные билеты не потребовались. Для сравнения, в «Стриж» сажают без списков, забивая номер паспорта в специальное электронное устройство, после отправления сканируют билеты.
